Volkswagen ID Buzz

Mise à jour: jeudi 18 mai 2023 | Constructeur: Volkswagen

Prévu initialement pour l’année 2020, le Volkswagen ID Buzz est désormais disponible à la vente, marquant ainsi une nouvelle ère dans l’univers des véhicules électriques. Cette réinterprétation moderne et écologique du mythique Combi de la marque allemande se décline en deux versions : une version passagère Pro, proposée à partir de 56 990€, et une version utilitaire Cargo, à partir de 57 588€.

Le Volkswagen ID Buzz est construit sur la plateforme modulaire MEB XL, mesurant 4,71 m de long, 1,98 m de large et 1,94 m de haut, avec un empattement de 2,99 m. Son design extérieur, inspiré du célèbre Combi, allie des proportions modernes à une technologie innovante. L’ID Buzz se distingue également par son rayon de braquage court de 11,1 m, offrant une maniabilité optimale.

Sous le capot, l’ID Buzz embarque un moteur électrique de 204 ch (150 kW) et 310 Nm de couple, développant une vitesse maximale de 145 km/h. La version Pro peut réaliser le 0 à 100 km/h en 10,2 secondes, tandis que les performances d’accélération pour la version Cargo n’ont pas encore été divulguées.

Concernant l’autonomie, les deux versions Pro et Cargo sont équipées d’une batterie d’une capacité de stockage de 82 kWh, dont 77 kWh sont utilisables. Ceci permet une autonomie mixte de 416 km pour la version familiale et de 414 km pour la version utilitaire. La consommation énergétique se situe entre 20,4 et 20,8 kWh/100 km selon la version.

La recharge du Volkswagen ID Buzz est compatible avec les bornes de recharge rapide jusqu’à 170 kW grâce au connecteur Combo CCS. En courant alternatif, le véhicule accepte jusqu’à 11 kW en triphasé. Le passage de 5 à 80 % de charge en courant continu (DC) s’effectue en 30 minutes, offrant ainsi une solution de recharge pratique et rapide.

L’habitacle du Volkswagen ID Buzz est conçu pour offrir un espace généreux et lumineux, avec un agencement totalement repensé. La version 5 places Pro peut accueillir jusqu’à 1 121 litres de bagages derrière la deuxième rangée de sièges. Les sièges de l’ID Buzz sont ajustables et polyvalents, permettant de s’adapter aux différents besoins des passagers.

En matière de durabilité, le Volkswagen ID Buzz affiche un bilan carbone neutre certifié et ne produit pas de CO2 pendant son utilisation. Son intérieur sans cuir d’origine animale et l’utilisation importante de matériaux recyclés dans les revêtements de siège, de sol et les garnitures de toit témoignent de l’engagement de la marque à concilier confort et respect de l’environnement.

Côté technologie, l’ID Buzz est équipé de l’assistant de conduite « Travel Assist », permettant une conduite semi-autonome grâce à une simple pression d’un bouton. Ce système assiste le conducteur dans les situations de conduite monotones et fatigantes, en maintenant la trajectoire et la vitesse du véhicule tout en respectant les distances de sécurité.

Récemment, Porsche et Volkswagen Véhicules Utilitaires ont annoncé la modernisation de leurs vans d’assistance de course, les « Renndienst », en les équipant de l’ID. Buzz. Ces véhicules électriques accompagneront désormais les voitures de course Porsche, perpétuant ainsi une tradition qui remonte aux années 1950, 1960 et 1970.

Pour découvrir le Volkswagen ID Buzz, il est possible de prendre rendez-vous pour un essai de 30 minutes, accompagné d’un expert Volkswagen. Cet essai est sans engagement d’achat.

Informations techniques Volkswagen ID Buzz

VersionProCargo
Prixà partir de 56 990€à partir de 57 588€
MotorisationÉlectriqueÉlectrique
CatégorieMonospacesMonospaces
Performance204 ch - 150 kW204 ch - 150 kW
Accélération (0-100 km/h)10,2 s
Vitesse max.145 km/h145 km/h
Couple310 Nm310 Nm
Puissance fiscale5 cv11 cv
Capacité batterie82 kWh82 kWh
Batterie utilisable77 kWh77 kWh
Type de batterieLNMCLNMC
Nombre de cellules288288
Autonomie (WLTP)416 km414 km
Consommation (WLTP)20,8 kWh/100km20,4 kWh/100km
Emission CO20 g/km0 g/km
TransmissionPropulsion arrièrePropulsion arrière
Connecteur ACType 2Type 2
Puissance max. AC11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé
Connecteur DCCombo CCSCombo CCS
Puissance max. DC170 kW170 kW
Longueur4712 mm4712 mm
Largeur2212 mm2212 mm
Hauteur1937 mm1932 mm
Empattement2989 mm2989 mm
Volume du coffre mini/maxi.1121 L / 11.1 L
Pneumatiques225/45 R18 95H225/45 R18 95H
Garde au sol143 mm155 mm
Rayon de braquage11.1 m11.1 m
Poids à vide mini.2407 kg2285 kg
Poids à vide maxi.2482 kg2368 kg
Poids total autorisé en charge3000 kg3000 kg

Avantages et inconvénients : l’essentiel

Points positifsPoints négatifs

- Bonne autonomie
- Design novateur
- Équipements
- Prix

Les essais au volant de la Volkswagen ID Buzz :

Turbo a pu se mettre au volant de la Volkswagen ID.3. Pour le site, la gamme 100 % électrique de la marque allemande offre des sensations de conduite bien concrètes. Conçue pour être électrique, elle délivre une impressionnante autonomie qui peut aller jusqu’à 550 km dans sa version haut de gamme. À bord, l’ID.3 affiche un grand espace qui fascinera certainement les passagers. D’ailleurs, il faut aussi avouer que sa polyvalence routière est très remarquable.

Galerie photos de la Volkswagen ID Buzz :

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