Volkswagen ID.7

Mise à jour: lundi 19 juin 2023 | Constructeur: Volkswagen

Attendue avec impatience, la Volkswagen ID.7 s’apprête enfin à investir les concessions à l’automne 2023. Cette grande berline électrique du constructeur allemand entend séduire avec des performances et une autonomie remarquables. Plongeons dans l’univers de ce véhicule qui pourrait bien s’imposer comme un acteur majeur du marché des voitures électriques.

Un moteur puissant pour une propulsion dynamique

Sous le capot de la Volkswagen ID.7, on retrouve un moteur synchrone à aimants permanents, affichant une puissance de 210 kW (286 ch) et un généreux couple de 545 Nm. Bien que son homologation soit encore en cours, les premières informations laissent entrevoir un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes. À noter également que le moteur anime exclusivement les roues arrière, faisant ainsi de l’ID.7 une propulsion.

Des capacités de batterie pour tous les besoins

À l’image des autres modèles de la gamme ID, la Volkswagen ID.7 sera déclinée en plusieurs versions. Les clients auront ainsi le choix entre deux capacités de batterie : 77 kWh et 86 kWh, offrant respectivement jusqu’à 615 km et plus de 700 km d’autonomie (selon la norme WLTP). Ces chiffres placent d’ores et déjà la berline électrique allemande parmi les meilleures de sa catégorie en termes d’autonomie.

Recharge rapide et polyvalente

La recharge en courant continu de l’ID.7 atteint une puissance de 170 kW par défaut, avec la possibilité de monter à 200 kW pour la version Pro S. Il faudra environ trente minutes pour charger la batterie de 10% à 80%, un temps de recharge dans la moyenne des modèles électriques actuellement proposés sur le marché. Quant à la recharge en courant alternatif, l’ID.7 est équipée d’un chargeur de 11 kW, compatible avec les bornes 22 kW AC largement répandues dans les espaces publics.

Un design élégant et efficace

La Volkswagen ID.7 se distingue par ses dimensions généreuses, avec une longueur de 4,96 m, une largeur de 1 860 mm et une hauteur de 1 540 mm. L’empattement, de 2 970 mm, confère un espace intérieur spacieux pour les passagers et un coffre volumineux d’au moins 532 litres. La berline arbore un design élégant et moderne, avec des jantes de 19 pouces de série et un coefficient de traînée (Cx) de seulement 0,23.

Technologies de pointe pour une conduite agréable

L’habitacle de la Volkswagen ID.7 est tout aussi séduisant que sa carrosserie, avec un écran de 38 cm (15 pouces) pour le système d’infodivertissement. Les occupants bénéficieront ainsi d’une expérience de conduite agréable et connectée, avec des fonctionnalités avancées pour faciliter la vie à bord.

Des essais préliminaires prometteurs

Quelques journalistes, dont Maxime Fontanier, ont déjà eu l’opportunité d’essayer la future berline électrique ID.7 en version pré-production, encore camouflée. Les premières impressions semblent positives, laissant présager un véhicule de qualité à la hauteur des attentes des clients.

Commercialisation et tarifs à venir

Actuellement en phase de pré-commandes, la Volkswagen ID.7 est attendue en concession pour l’automne 2023. Le constructeur n’a pas encore dévoilé la grille tarifaire complète, mais on peut s’attendre à un prix de départ avoisinant les 60 000 euros, hors options. Les acheteurs potentiels devront donc patienter encore quelques mois pour connaître les tarifs définitifs et les différentes finitions proposées.

En somme, la Volkswagen ID.7 se profile comme une grande berline électrique prometteuse, conjuguant performances et autonomie remarquables, design séduisant et équipements technologiques à la pointe. Les futurs clients devront certes attendre quelques mois pour pouvoir en prendre le volant, mais cette nouveauté semble d’ores et déjà valoir le détour.

Informations techniques Volkswagen ID.7

Donnée77 kWh86 kWh
StatutBientôt commercialiséBientôt commercialisé
MotorisationÉlectriqueÉlectrique
CatégorieBerlinesBerlines
Performance286 ch - 210 kW286 ch - 210 kW
Accélération (0-100 km/h)7,0 s7,0 s
Couple545 Nm545 Nm
Batterie utilisable77 kWh86 kWh
Type de batterielithium-ionlithium-ion
Autonomie (WLTP)600 km700 km
Emission CO20 g/km0 g/km
TransmissionPropulsion arrièrePropulsion arrière
Connecteur ACType 2Type 2
Puissance max. AC11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé
Connecteur DCCombo CCSCombo CCS
Puissance max. DC170 kW170 kW

Galerie photos de la Volkswagen ID.7 :

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