Volkswagen ID.7

Mise à jour: vendredi 8 mars 2024 | Constructeur: Volkswagen

Au sein de l’arène toujours plus compétitive des véhicules électriques, Volkswagen assoit sa présence avec l’intronisation de l’ID.7 Tourer. Cette voiture, qui se veut le fer de lance de la révolution électrique amorcée par le constructeur d’outre-Rhin, se distingue par ses innovations marquantes et son engagement envers un avenir plus vert.

Esthétique et dimensions : un équilibre entre tradition et modernité

Affichant une silhouette élégante mêlant l’héritage stylistique de Volkswagen et une touche de modernité, l’ID.7 Tourer se démarque avec assurance. Ses dimensions généreuses, avoisinant 4,96 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,53 mètre de hauteur, sont judicieusement contrebalancées par une esthétique aérodynamique, avec un coefficient de traînée de 0,24, optimisant ainsi sa performance énergétique.

Intérieur : un havre de confort et de praticité

L’habitacle de l’ID.7 Tourer se révèle être un espace où confort et volume cohabitent. L’empattement de presque 3 mètres assure une habitabilité remarquable, tandis que le volume de chargement, allant de 605 à 1 714 litres selon la configuration, répond aux besoins des familles modernes.

Motorisation électrique : puissance et autonomie

L’ID.7 Tourer est propulsé par un moteur électrique performant, le « APP550 », offrant une puissance de 210 kW, soit environ 286 chevaux, pour un couple impressionnant de 545 Nm. Cette mécanique permet une accélération de 0 à 100 km/h en un temps qui respecte à la fois le confort et la sportivité.

Configurations de batteries : pour tous les besoins

Volkswagen propose deux configurations de batteries pour l’ID.7 Tourer : la version Pro avec une batterie de 77 kWh nets et la version Pro S avec une batterie de 86 kWh nets. L’autonomie maximale est estimée à 687 kilomètres pour la Pro S, en attente d’homologation, une valeur remarquable pour les voyages sans escale.

Recharge : rapidité et simplicité

Les capacités de recharge ont été optimisées pour une expérience utilisateur sans contraintes. Les deux versions de l’ID.7 Tourer supportent une charge rapide en courant continu, jusqu’à 175 kW pour la Pro et 200 kW pour la Pro S, permettant de récupérer environ 80% de la charge en seulement 30 minutes. La charge en courant alternatif est également possible, avec une puissance maximale de 11 kW.

Production et défis de l’électrification

Il est à noter que la production des moteurs APP550 a été temporairement suspendue, reflétant les défis liés à l’approvisionnement dans le secteur de l’électrique. Ces difficultés mettent en lumière la nécessité pour les constructeurs de disposer d’une chaîne d’approvisionnement solide et adaptée aux exigences technologiques actuelles.

Positionnement sur le marché et perspectives

Bien que les tarifs de l’ID.7 Tourer n’aient pas encore été communiqués, on peut s’attendre à ce que Volkswagen positionne ce modèle dans un segment de prix supérieur, justifié par ses avancées technologiques et son offre en matière de confort et d’autonomie. Sa commercialisation est prévue dans les prochains mois.

En somme, l’ID.7 Tourer incarne une proposition alléchante pour les consommateurs en quête d’une voiture familiale dotée de performances élevées et d’une conscience écologique. Avec ses progrès en design, en performance et en autonomie, Volkswagen a su créer un produit compétitif, prêt à conquérir un marché en pleine mutation.

Informations techniques Volkswagen ID.7

CritèreBerline 82 kWhBerline 91 kWhBreak 82 kWhBreak 91 kWh
Statut de commercialisationCommercialiséBientôt commercialiséBientôt commercialiséBientôt commercialisé
Prix62 650 €
CatégorieBerlinesBerlinesBerlinesBerlines
MotorisationÉlectriqueÉlectriqueÉlectriqueÉlectrique
TransmissionPropulsion arrièrePropulsion arrièrePropulsion arrièrePropulsion arrière
Puissance286 ch - 210 kw286 ch - 210 kw286 ch - 210 kw286 ch - 210 kw
Accélération (0-100 km/h)7,0 s7,0 s
Vitesse maximale180 km/h
Couple545 Nm545 Nm545 Nm545 Nm
Capacité batterie (Totale)82 kWh91 kWh82 kWh91 kWh
Batterie utilisable77 kWh86 kWh77 kWh86 kWh
Type de batterielithium-ionlithium-ion
Autonomie (WLTP)620 km700 km685 km
Consommation (WLTP)14,1 kWh/100km
Émission CO20 g/km0 g/km0 g/km0 g/km
Connecteur ACType 2Type 2Type 2Type 2
Puissance max. AC11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé
Connecteur DCCombo CCSCombo CCSCombo CCSCombo CCS
Puissance max. DC170 kW200 kW175 kW200 kW
Longueur4961 mm4960 mm4961 mm4961 mm
Largeur2141 mm2141 mm
Hauteur1538 mm1540 mm1536 mm1536 mm
Empattement2966 mm2970 mm2971 mm2971 mm
Volume du coffre mini/maxi532 L / 1586 L532 L545 L / 1714 L
Coefficient de traînée (SCx)0.560.560.580.58
Rayon de braquage10.9 m10.9 m
Poids à vide mini2122 kg

Galerie photos de la Volkswagen ID.7 :

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