La Renault Twizy est une voiture électrique à deux places conçue et commercialisée par Renault et fabriquée à Valladolid, en Espagne. Légalement classé en Europe en tant que quadricycle lourd, le Twizy a une autonomie maximale de 100 km. Le concept 2009 La Twizy a fait ses débuts en tant que concept-car au salon de l’automobile de Francfort en 2009 et a été conçue par Françoise Leboinne et Luciano Bove. Le Renault Twizzy est un véhicule tout à fait adapté au mode de circulation urbaine, il se place en fait entre le scooter et la voiture. Il adopte une propulsion entièrement électrique, qui affiche une très bonne autonomie, de 80 km, largement suffisants pour des trajets réguliers en ville. Son diamètre de braquage très court et son gabarit, lui permettent en plus de se garer très facilement le long du trottoir. Petit inconvénient de cette configuration ; un compartiment pour les bagages de seulement 31 dm3.
La Renault Twizy est disponible en plusieurs versions (Life et Intens) ainsi qu’en version Cargo pour le transport de petites marchandises en milieu urbain. La puissance de son moteur varie ainsi de 5 à 13ch.
Informations techniques de la Renault Twizy :
| Date de commercialisation : | 1 janvier 2011 |
| Moteur et performances | |
|---|---|
| Puissance du moteur électrique : | 5 à 13 kW - 17ch |
| Couple du moteur électrique : | 57 Nm |
| Vitesse maximale : | 80 km/h |
| 0 à 100 km/h | secondes |
| Batteries de la Renault Twizy | |
| Autonomie totale : | 100 km |
| Type de batteries : | Lithium-ion |
| Capacité des batteries : | 6 kWh |
| Temps de charge complète : | 3h30 |
| Dimensions de la Renault Twizy | |
| Longueur : | 2338 mm |
| Largeur : | 1381 mm |
| Hauteur : | 1454 mm |
| Poids : | 474 kg |
| Nombre de portes : | 2 |
| Places assises : | 2 |
| Volume du coffre : | 31 dm3 |
Prix de la Renault Twizy :
| Prix batteries inclues : | 8240 euros |
|---|---|
| Bonus écologique : | euros |
| Disponibilité : | 1 janvier 2011 |
Avantages et inconvénients : l’essentiel
| Points positifs | Points négatifs |
|---|---|
- Le Concept. | - Twizy est commercialisé sans portes et sans fenêtres. |
Les essais au volant de la Renault Twizy :
Selon les avis unanimes des utilisateurs et après quelques semaines d’essai ; quel plaisir de rouler sans une goutte de carburant ! Avec une autonomie réelle d’environ 65 km (contrairement au 120 km annoncé par le constructeur !!) mais cela semble largement suffisant pour le quotidien, « en prenant les grands axes de la ville, c’est nickel ». Se garer dans un trou de souris et être bien protégé des intempéries, contrairement au scooter. Des kits de fenêtres à rajouter (en dur ou souple) existent, on aura l’embarras du choix pour se protéger l’hiver.
Dans son essai, Turbo fait remarquer la pauvreté du tableau de bord et les finitions un peu bâclées de l’intérieur du Renault Twizy. Les plastiques sont durs et sans relief et le constructeur place une boite à gants au détriment des pare-soleils. D’ailleurs, le gain de place oblige même le passager à enjamber la batterie pour s’assoir, au risque d’accrocher son pantalon au fermoir de porte !!
Galerie photos de la Renault Twizy :
Vidéos du véhicule Renault Twizy :