Renault Kangoo E-Tech

Le ludospace électrique Renault Kangoo E-Tech se distingue par son esthétique moderne et ses performances notables. Ce véhicule est propulsé par un moteur électrique de 120 ch (90 kW) et un couple de 245 Nm, lui conférant une accélération de 0 à 100 km/h en 12,6 secondes et une vitesse de pointe de 135 km/h. Il est proposé en deux déclinaisons, avec une recharge en courant alternatif (AC) de 11 kW ou 22 kW, et une recharge en courant continu (DC) de 80 kW pour la version la plus performante.

Design et habitabilité

Le Kangoo E-Tech arbore un design élégant et contemporain, adoptant les codes stylistiques caractéristiques de Renault. Il est également doté de portes latérales coulissantes qui facilitent l’accès à l’habitacle. Ses dimensions, soit 4 486 mm de long, 1 860 mm de large et 1 793 mm de haut, avec un empattement de 2 716 mm, lui confèrent une habitabilité généreuse pouvant accueillir 5 passagers confortablement. De plus, son coffre dispose d’un volume allant de 850 à 2 500 litres.

Autonomie et modes de conduite

Le Kangoo E-Tech est équipé d’une batterie lithium-ion de 45 kWh, offrant une autonomie mixte de 285 km selon le cycle WLTP. En milieu urbain, l’autonomie peut même s’étendre jusqu’à 430 km, en fonction des conditions de circulation et du style de conduite. Le véhicule met à disposition six modes de conduite différents, dont un mode Eco permettant d’optimiser l’autonomie en limitant la puissance à 56 kW et la vitesse maximale à 110 km/h.

Recharge et choix de version

En ce qui concerne la recharge, la version d’entrée de gamme EV45 11 kW autorise une charge lente (AC) jusqu’à 11 kW. La version EV45 80 kW, quant à elle, offre une recharge AC de 22 kW et une recharge rapide DC de 80 kW, permettant de recharger la batterie plus rapidement et de profiter d’une plus grande autonomie. Le choix de la version dépendra des besoins et des préférences de l’utilisateur en matière de recharge et d’autonomie.

Tarifs et concurrence

Le Kangoo E-Tech est commercialisé en France à partir de 37 500 euros, avec une finition Equilibre et une capacité de charge AC limitée à 11 kW. Pour bénéficier de la charge rapide, il faudra compter au moins 38 900 euros. La finition haut de gamme Techno, avec ou sans charge rapide, est proposée à partir de 40 800 euros et 42 200 euros, respectivement.

Parmi les concurrents du Kangoo E-Tech, on peut citer le Mercedes eCitan, un petit utilitaire électrique également équipé d’une batterie de 45 kWh et d’une motorisation électrique de 122 ch et 245 Nm de couple. Le eCitan offre une autonomie de 280 à 284 km et dispose d’un chargeur embarqué de 11 kW, avec des options de chargeur de 22 kW en AC et 75 kW en DC. Les prix du eCitan varient de 34 000 € HT à un peu plus de 39 000 € HT pour la version extra-longue haut de gamme.

En somme, le Renault Kangoo E-Tech est un ludospace électrique au design attrayant et aux performances convaincantes, offrant une autonomie respectable et des options de recharge adaptées aux besoins des utilisateurs. Ses dimensions et son habitabilité en font un véhicule adapté aux familles, tandis que ses capacités de charge et son autonomie permettent de répondre aux attentes des professionnels en quête d’un véhicule utilitaire électrique.

Informations techniques Renault Kangoo E-Tech

VersionEV45 11kwEV45 80kw
Commercialisationà partir de 37 500 €à partir de 38 900 €
MotorisationÉlectriqueÉlectrique
CatégorieMonospaces - UtilitairesMonospaces - Utilitaires
Puissance120 ch - 90 kW120 ch - 90 kW
Accélération (0-100 km/h)12,6 s12,6 s
Vitesse max.135 km/h135 km/h
Couple245 Nm245 Nm
Puissance fiscale5 cv5 cv
Capacité batterie45 kWh45 kWh
Type de batterielithium-ionlithium-ion
Autonomie (WLTP)285 km285 km
Consommation (WLTP)19,2 kWh/100km19,2 kWh/100km
Émission CO20 g/km0 g/km
Type de connecteur ACType 2Type 2
Puissance max. AC11 kW - Triphasé22 kW - Triphasé
Charge rapide DCCombo CCS
Puissance max. DC80 kW

Galerie photos de la Renault Kangoo E-Tech :

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