Renault Rafale

Mise à jour: mardi 18 juillet 2023 | Constructeur: Renault

Le constructeur automobile français de renom, Renault, se positionne pour bouleverser le marché des SUV hybrides avec l’introduction prochaine de son nouveau modèle, le Rafale. Attendu au printemps 2024, cet impressionnant SUV coupé hybride promet d’apporter un vent frais sur le secteur du haut de gamme.

Une création signée Gilles Vidal

Le Rafale est le résultat du travail acharné de Gilles Vidal, qui a mis à profit toute son expertise pour concevoir ce grand SUV coupé. L’objectif est sans équivoque : créer un véhicule possédant une « personnalité forte et généreuse », capable de marquer le « retour de Renault sur le segment haut de gamme ». Le design du Rafale peut évoquer celui de certaines créations de la marque concurrente, Peugeot, mais il possède plusieurs caractéristiques uniques, comme sa calandre à plusieurs « niveaux », ornée de losanges en relief sur fond bleu, qui confère au véhicule un aspect « 3D » très réussi.

Dimensions et performances sous capot

Le Rafale n’est pas seulement attrayant, il séduit également par ses dimensions généreuses. Mesurant 4,71m de long, 1,86m de large et 1,61m de haut, avec un empattement de 2,74m, ce SUV offre un espace confortable pour ses occupants. Pesant 1653 kg, il dispose d’un volume de coffre généreux de 647 litres.

Le Rafale repose sur la plateforme CMF-CD de l’Alliance Renault-Nissan et est animé par un système hybride E-Tech de 200 ch. Ce système combine un moteur à essence 3 cylindres 1.2 turbo de 130 ch / 205 Nm et deux moteurs électriques. Le premier moteur électrique principal de 50 kW / 205 Nm et le second de 25 kW, principalement utilisé pour démarrer le moteur à combustion. Une version haute performance E-Tech 4×4 de 300 ch est également au programme.

Flexibilité de conduite et autonomie

Le Rafale ne se contente pas d’être hybride, il offre également une grande flexibilité de conduite. L’ajout d’un moteur électrique à l’essieu arrière transforme ce SUV coupé en un véhicule à transmission intégrale. La technologie 4CONTROL Advanced, avec ses quatre roues directionnelles offrant une rotation de 35° aux roues avant et 5° aux roues arrière, permet un diamètre de braquage comparable à celui d’une Clio, soit 10,4 mètres !

Renault n’a pas encore dévoilé la capacité de la batterie du Rafale 4×4 hybride rechargeable, mais envisage d’atteindre une autonomie combinée de 1100 km grâce à une batterie de grande capacité. Quant au modèle E-Tech full hybrid, il est équipé d’une batterie de 2 kWh / 400 V, avec une consommation actuelle de 4,7 l/100 km et des émissions de CO2 de 105 g/km (homologation en cours).

Prix et disponibilité

Pour l’heure, Renault n’a pas encore révélé le prix du Rafale. La commercialisation de ce SUV hybride novateur est prévue pour le printemps 2024. Nous mettrons à jour ces informations dès qu’elles seront disponibles.

Informations techniques Renault Rafale

ModèleE-Tech à venir
StatutBientôt commercialisé
MotorisationHybride
CatégorieSUV Coupés
Performance totale200 ch
Puissance thermique130 ch - 96 kw
Moteur thermiqueessence
Couple thermique205 Nm
Boite de vitesseautomatique multimode à crabots sans embrayage
Puissance électrique105 ch - 75 kw
Couple électrique255 Nm
Capacité batterie2 kWh
Autonomie1100 km (WLTP)
Consommation4,7 l/100km
Emission CO2105 g/km
TransmissionTraction avant
Longueur4710 mm
Hauteur1610 mm
Empattement2740 mm
Volume du coffre647 L
Garde au sol180 mm
Poids à vide minimum1653 kg

Galerie photos de la Renault Rafale :

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