Le Toyota bZ4X : une entrée remarquée sur le marché français
Depuis le début de l’année 2022, le Toyota bZ4X fait parler de lui sur le marché français. Ce grand SUV électrique, premier modèle de la gamme « Beyond Zero » (BZ), séduit par ses dimensions généreuses, son design futuriste et son espace intérieur confortable. Avec une longueur de 4,69 mètres et un empattement de 2,85 mètres, soit 160 mm de plus que le RAV4, ce véhicule offre un volume de coffre de 452 litres en configuration 5 places.
Un habitacle moderne et ergonomique
L’intérieur du bZ4X se distingue par une instrumentation numérique de 7 pouces, complétée par un large écran tactile situé au centre de la planche de bord. Toyota innove également en proposant, en plus du traditionnel volant circulaire, un volant « Yoke » baptisé One Motion Grip, offrant une expérience de conduite encore plus immersive.
Deux configurations moteur pour satisfaire tous les conducteurs
Le Toyota bZ4X est disponible en deux versions : traction avant et transmission intégrale. La première développe une puissance de 150 kW (204 ch) et un couple de 265 Nm, permettant d’atteindre les 100 km/h en 8,4 secondes. La seconde offre une puissance maximale de 159,6 kW (217,5 ch) et un couple de 336 Nm, abaissant l’accélération de 0 à 100 km/h à 7,7 secondes. Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 160 km/h.
Une autonomie respectable et des solutions de recharge adaptées
Le bZ4X est équipé d’une batterie d’une capacité de 71,4 kWh, quelle que soit la version choisie. Toyota annonce une première estimation d’autonomie de 450 km en cycle mixte WLTP pour ce SUV électrique. Concernant la recharge, le modèle intègre un chargeur de 7 kW, tandis qu’un chargeur optionnel de 11 kW sera proposé à partir de fin 2022. En matière de recharge rapide, le constructeur opte pour le standard Combo, avec une puissance pouvant atteindre 150 kW, permettant de récupérer 80% d’énergie en environ 30 minutes.
Des tarifs en LLD pour le lancement européen
Le Toyota bZ4X est disponible à la réservation depuis début 2022 en Europe. Pour l’instant, seuls les tarifs en Location Longue Durée (LLD) ont été communiqués, avec les prix suivants :
- Toyota bZ4X Pure 2WD : 399 €/mois
- Toyota bZ4X Origin 2WD : 469 €/mois
- Toyota bZ4X Origin AWD : 529 €/mois
- Toyota bZ4X Origin Exclusive 2WD : 529 €/mois
- Toyota bZ4X Origin Exclusive AWD : 579 €/mois
Les ambitions électriques du constructeur japonais
Lors d’une récente réunion technique au Japon, Toyota a dévoilé ses objectifs en matière d’électrification. Le constructeur souhaite devenir un leader mondial des batteries et proposera différents types et procédés de batteries pour répondre à une variété de besoins. La prochaine génération de véhicules électriques de Toyota / Lexus arrivera en 2026 avec des batteries lithium-ion évoluées capables d’offrir environ 1 000 km d’autonomie. Des batteries lithium-fer phosphate (LFP) abordables permettront de réduire les coûts de 40% vers 2026-2027. Toyota envisage également de lancer ses premières batteries à électrolyte solide vers 2027-2028, offrant une autonomie pouvant atteindre 1 200 km et une recharge complète en 10 minutes ou moins. Des batteries à électrolyte solide haute performance devraient arriver vers la fin de la décennie, avec une autonomie allant jusqu’à 1 500 km.
Optimisation de l’aérodynamisme et des essieux arrière électriques
Toyota travaille également sur l’aérodynamisme de ses véhicules et sur des essieux arrière électriques plus compacts pour optimiser l’autonomie. Un SUV électrique à trois rangées sera fabriqué aux États-Unis à partir de 2025. Par ailleurs, la marque Lexus présentera un concept de grande berline à la fin de cette année, posant les bases de la nouvelle stratégie « BEV Factory » du groupe.
Le bZ4X, symbole d’une nouvelle ère pour Toyota
Le Toyota bZ4X marque le début d’une nouvelle ère pour le constructeur japonais, avec des ambitions claires en matière d’électrification et de diversification des technologies de batteries. Ce SUV électrique, alliant design futuriste, performances et autonomie, témoigne de la volonté de Toyota de se positionner en leader sur le marché des véhicules électriques et de proposer des solutions adaptées aux besoins de chacun.
Informations techniques Toyota bZ4X
Modèle | AWD | FWD |
---|---|---|
Disponibilité | Bientôt commercialisé | Bientôt commercialisé |
Motorisation | Électrique | Électrique |
Catégorie | SUV | SUV |
Places | 5 | 5 |
Performance (ch - kW) | 217 ch - 160 kW | 204 ch - 150 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 7,7 s | 8,4 s |
Vitesse max. (km/h) | 160 km/h | 160 km/h |
Couple (Nm) | 336 Nm | 265 Nm |
Capacité batterie (kWh) | 71,4 kWh | 71,4 kWh |
Autonomie (WLTP) | 450 km | 450 km |
Emission CO2 (g/km) | 0 g/km | 0 g/km |
Puissance max. AC (Charge accélérée) | 7 kW - Monophasé | 7 kW - Monophasé |
Puissance max. AC (option) | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé |
Connecteur AC | Type 2 | Type 2 |
Puissance max. DC (Charge rapide) | 150 kW | 150 kW |
Connecteur DC | Combo CCS | Combo CCS |
Galerie photos de la Toyota bZ4X :
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