L’industrie automobile contemporaine témoigne d’une évolution fulgurante, où l’innovation technologique et la performance se conjuguent dans une quête incessante d’excellence. Au cœur de cette révolution, la Mercedes-AMG One s’érige en étendard, incarnant la symbiose parfaite entre l’expertise acquise dans l’arène exigeante de la Formule 1 et la technologie des véhicules hybrides rechargeables. Cette hypercar, qui défie les conventions, illustre un dépassement des limites traditionnelles, brouillant la frontière entre les voitures de course pures et les automobiles de route.
Un Design Inspiré par la Formule 1
Dès le premier regard, la Mercedes-AMG One captive et fascine. Sa silhouette est celle d’une créature façonnée pour la vitesse, légalisée pour arpenter le bitume urbain, mais dont l’essence demeure résolument compétitive. Elle arbore une carrosserie qui respire l’aérodynamisme, avec un coefficient de traînée de 0.58, sculptée pour fendre l’air avec une efficacité redoutable. Chaque composant aérodynamique, du système DRS à l’ingénierie des ouïes de ventilation, a été méticuleusement conçu pour maximiser le downforce et assurer une adhérence optimale, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.
Un Powertrain Hybride de Pointe
Sous le capot, la One déploie un arsenal mécanique à la hauteur de son esthétique intimidante. Le cœur de la bête se compose d’un moteur V6 1,6 l monoturbo, directement issu des monoplaces de Formule 1, couplé à quatre moteurs électriques. Ce groupe propulseur hybride livre une puissance phénoménale de 1063 chevaux, catapultant la supercar de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, pour atteindre une vitesse de pointe de 352 km/h.
Des Performances Époustouflantes
La transmission automatisée à sept rapports de la Mercedes-AMG One assure une gestion fluide et réactive de cette cavalerie surabondante. La firme n’a pas lésiné sur les moyens pour garantir que les performances se traduisent par une expérience de conduite précise et maitrisée, en équipant l’hypercoupé de freins en composite céramique de haute performance, capables de dompter la puissance déployée avec une efficacité remarquable.
Un Habitacle Au Diapason de la Technologie
L’intérieur du véhicule est un hommage à la sportivité et à la pointe technologique, où chaque détail a été pensé pour une efficacité maximale et une immersion totale du conducteur. Deux écrans haute résolution de 10 pouces transforment l’habitacle en un véritable poste de pilotage, tandis que le volant multifonctionnel, agrémenté d’un airbag et d’indicateurs LED, offre une ergonomie et une prise en main conçues pour la haute performance.
Une Mobilité plus Responsable
La One démontre également l’engagement de Mercedes-AMG envers une mobilité plus propre. Dotée d’une batterie de 8,4 kWh capable de fournir jusqu’à 18 kilomètres d’autonomie en mode électrique, cette hypercar n’oublie pas l’importance de l’évolution écologique actuelle, même si ces chiffres peuvent paraître modestes au regard de ses performances.
Un Poids Maîtrisé Malgré la Technologie
Avec un poids avoisinant les 1 700 kilos, la Mercedes-AMG One réussit l’exploit de concilier la densité de sa batterie et la complexité de ses équipements avec la vivacité d’une authentique voiture de course. L’optimisation a été le maître-mot, notamment avec l’adoption d’un système de refroidissement direct innovant pour la batterie, assurant une performance constante.
Un Monument de l’Automobile
Déjà légendaire, la One a gravé son nom dans l’histoire en établissant un nouveau record sur le mythique circuit du Nürburgring, avec un tour bouclé en 6 minutes 35 secondes et 183 millièmes. Symbolisant l’apogée de ce que l’industrie peut offrir, elle a été produite en une série limitée de 275 unités, toutes écoulées malgré un prix de 2,7 millions d’euros, reflétant l’exclusivité et la sophistication de ce joyau mécanique.
La Mercedes-AMG One transcende ainsi sa nature de simple véhicule pour devenir une icône, un manifeste de la performance hybride, marquant de son empreinte l’ère de la vitesse alliée à l’innovation technologique. Elle représente un équilibre parfait entre passion pour la compétition et responsabilité environnementale, un équilibre qui ne manquera pas de laisser une trace indélébile dans l’histoire de l’automobile.
Informations techniques Mercedes-AMG One
| Caractéristique | Mercedes-AMG One |
|---|---|
| Statut de commercialisation | Commercialisé |
| Type de motorisation | Hybride rechargeable |
| Categorie de véhicule | Coupés |
| Type de transmission | Traction intégrale |
| Puissance totale (ch - kW) | 1063 ch - 782 kW |
| Accélération (0-100 km/h) | 2,9 s |
| Vitesse maximale | 352 km/h |
| Puissance thermique (ch - kW) | 574 ch - 422 kW |
| Type de moteur thermique | Essence |
| Boîte de vitesse | Automatique à 7 rapports |
| Puissance électrique (ch - kW) | 611 ch - 450 kW |
| Capacité de la batterie (kWh) | 8,4 kWh |
| Autonomie électrique (WLTP) | 18 km |
| Consommation (kWh/100km - WLTP) | 32,0 kWh/100km |
| Émissions de CO2 (g/km) | 198 g/km |
| Type de recharge | Charge lente AC |
| Connecteur de recharge | Type 2 |
| Puissance de recharge max AC (kW) | 3,7 kW - Monophasé |
| Longueur (mm) | 4756 mm |
| Hauteur (mm) | 1261 mm |
| Empattement (mm) | 2720 mm |
| Pneumatiques avant | 285/35 ZR 19 |
| Pneumatiques arrière | 335/30 ZR 20 |
| Coefficient de traînée (SCx) | 0.58 |
| Poids à vide minimum (kg) | 1695 kg |
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