Mercedes CLA

Mise à jour: dimanche 21 mai 2023 | Constructeur: Mercedes

Au sein de la gamme EQ de Mercedes, le CLA 250 e attire tous les regards avec son autonomie de plus de 80 km en mode électrique et sa motorisation performante. Disponible en versions Coupé et Shooting Break, ce véhicule hybride rechargeable partage le même groupe motopropulseur que les Classe A et Classe B hybrides rechargeables.

Motorisation et performances

Sous le capot du CLA 250 e, on trouve un moteur électrique de 80 kW couplé à un bloc essence quatre cylindres 1.33 l de 160 chevaux. Ensemble, ils délivrent une puissance maximale de 218 chevaux (160 kW) et un couple de 450 Nm. Les performances diffèrent légèrement entre les deux versions : le Coupé abat le 0 à 100 km/h en 6.8 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h, tandis que le Shooting Break réalise le même exercice en 6.9 secondes avec une vitesse de pointe de 235 km/h.

Consommation et autonomie

La consommation dépendra grandement de l’utilisation du mode électrique. Plus vous rechargerez fréquemment, moins la consommation sera élevée. Mercedes annonce une moyenne de 1.1 à 0.8 l/100 km en cycle normalisé WLTP, identique pour les deux versions.

La batterie, d’une capacité de 15.6 kWh, est fabriquée par Deutsche Accumotive, filiale à 100% du groupe Daimler. En cycle WLTP, l’autonomie varie entre 68 et 82 km pour la version Coupé et entre 68 et 80 km pour le Shooting Break. Les deux versions sont bridées à une vitesse maximale de 140 km/h en mode électrique.

Recharge et infrastructure

La trappe de recharge du CLA hybride rechargeable se situe sur le flanc arrière droit. En courant alternatif et sur une borne 11 kW, comptez 3h25 min pour passer de 10 à 100% de la batterie. Pour la charge en courant continu (DC), la version hybride rechargeable du CLA peut être branchée à un connecteur Combo avec une puissance limitée à 22 kW, permettant de passer de 10 à 80% de charge en 25 minutes.

En France, le CLA 250 e hybride rechargeable est commercialisé à partir de 51 799 € pour la version Coupé en finition Progressive Line et à partir de 52 999 € pour la version Shooting Break. Les clients pourront bénéficier d’un réseau de recharge très large, avec 41 000 points de recharge disponibles dans le pays. De série, la voiture est livrée avec deux câbles de 4 m : un câble de charge pour prise secteur (5h30 min de charge) et un câble de charge pour boîtier mural et bornes de recharge publiques (3h25 min de charge).

Optimiser l’autonomie électrique

Pour tirer le meilleur parti de l’autonomie électrique, Mercedes recommande d’activer la navigation et son assistant ECO, qui permet à la voiture d’analyser certaines données routières et d’adapter la consommation électrique en conséquence. Cependant, cela signifie renoncer à l’utilisation de CarPlay, Android Auto et autres systèmes de navigation plus sophistiqués.

Atteindre l’autonomie annoncée de 72 km pour le CLA demande quelques compromis sur le confort et les conditions de conduite. Lors d’un essai, en roulant à allure modérée et en mixant autoroute et réseau secondaire, une autonomie de 51 km a été obtenue avec un confort classique. Cette performance demeure respectable face à la concurrence et permettra aux conducteurs de réaliser l’essentiel de leurs trajets quotidiens sans consommer de carburant, à condition de recharger régulièrement leur CLA.

Un hybride sportif et polyvalent

Malgré l’ajout du bloc batterie, le CLA 250 e parvient à conserver son caractère sportif tout en offrant une complémentarité intéressante entre les moteurs électrique et thermique. La conduite 100% électrique permet de bénéficier d’une expérience silencieuse et économique, tandis que le mode hybride limite la consommation lors des trajets plus longs. Au final, le CLA 250 e s’impose comme une option séduisante pour les amateurs de voitures hybrides performantes et élégantes.

Informations techniques Mercedes CLA

Donnée250 e (coupé)250 e (shooting break)
Commercialiséà partir de 51 799 €à partir de 52 999 €
MotorisationHybride rechargeableHybride rechargeable
CatégoriesBreaks - CoupésBreaks - Coupés
Performance218 ch - 160 kW218 ch - 160 kW
Accélération (0-100 km/h)7,6 s7,6 s
Vitesse max.229 km/h226 km/h
Couple450 Nm450 Nm
Puissance therm.163 ch - 120 kW163 ch - 120 kW
Moteur thermiqueessenceessence
Couple thermique270 Nm270 Nm
Puissance élec.109 ch - 80 kW109 ch - 80 kW
Couple élec.300 Nm300 Nm
Batterie utilisable10,9 kWh10,9 kWh
Capacité batterie15,6 kWh15,6 kWh
Autonomie en électrique72 km (WLTP)69 km (WLTP)
Consommation15,3 kWh/100km (WLTP)15,7 kWh/100km (WLTP)
Emission CO222 g/km24 g/km
TransmissionTraction avantTraction avant
Charge lente AC ConnecteurType 2Type 2
Puissance max. AC3,7 kW3,7 kW
Charge rapide DC ConnecteurCombo CCSCombo CCS
Puissance max. DC22 kW22 kW

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