Mercedes GLA

Le Mercedes GLA 250 e, ce SUV compact hybride rechargeable, est un concentré d’élégance, de performance et d’écologie. Sous son capot, un groupe motopropulseur de 218 chevaux, né de l’union d’un moteur électrique de 75 kW et d’un bloc essence quatre cylindres 1.33 l de 160 chevaux. Avec une telle mécanique, ce véhicule affiche des performances impressionnantes : 0 à 100 km/h en seulement 7,1 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h. En mode électrique, il se contente d’une vitesse limitée à 140 km/h pour préserver l’autonomie de la batterie.

Une consommation réduite pour un SUV respectueux de l’environnement

La consommation de carburant du GLA 250 e est particulièrement modeste : 1,6 à 1,8 l/100 km en cycle WLTP, soit l’équivalent de 38 à 42 g CO2/km, selon Mercedes. Évidemment, la consommation réelle dépendra de l’usage du mode électrique : plus vous rechargerez régulièrement la batterie, moins vous consommerez.

La batterie, fabriquée par Deutsche Accumotive (filiale à 100 % du groupe Daimler), est refroidie par eau et pèse environ 150 kilos. Elle offre une capacité énergétique de 15,6 kWh, ce qui se traduit par une autonomie en mode électrique entre 53 et 61 kilomètres (selon le cycle WLTP). Cette valeur peut cependant varier en fonction du type de trajet, du mode de conduite et du profil de l’utilisateur.

Recharge rapide et pratique

La recharge du GLA 250 e est facilitée par une prise située sur le flanc arrière droit du véhicule, acceptant jusqu’à 3,7 kW de puissance en courant alternatif. Comptez environ 1h45 pour recharger la batterie de 10 à 100 %. En courant continu (DC), la recharge peut être effectuée via un connecteur Combo CCS, avec une puissance limitée à 22 kW, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en seulement 25 minutes.

Prix et équipements

Le Mercedes GLA 250 e hybride rechargeable est désormais disponible en France, avec un prix de départ de 54 099 € pour la version 250 e Progressive Line. Pour un look plus sportif, il faudra débourser au moins 55 599 € pour la version équipée du pack AMG Line.

En termes d’équipements, le GLA 250 e propose un ensemble de technologies de confort et de sécurité, telles que des sièges avant chauffants, un hayon électrique, un système Keyless-go et un Park Assist. De plus, le véhicule est doté d’une boîte de vitesses automatique à 8 rapports (8G-DCT) et d’une transmission par traction avant.

Un SUV hybride rechargeable pour les automobilistes exigeants

Le Mercedes GLA 250 e hybride rechargeable est une alternative intéressante pour les automobilistes soucieux de l’environnement et en quête de performances, sans sacrifier le confort et le style. Ce SUV compact marie à merveille la puissance d’un moteur thermique et l’autonomie d’un moteur électrique, offrant ainsi une expérience de conduite unique et respectueuse de l’environnement.

La sécurité n’est pas en reste, comme en témoigne le récent accident survenu lors du rallye de Saint-Émilion, où une Mercedes GLA a percuté trois membres de l’organisation. Malgré la gravité de l’accident, le pilote et sa copilote s’en sont sortis avec des blessures légères, preuve de la solidité et de la fiabilité du véhicule.

Informations techniques Mercedes GLA

Donnée250 e
Commercialiséà partir de 54 099 €
MotorisationHybride rechargeable
CatégorieSUV
Performance218 ch - 160 kW
Accélération (0-100 km/h)7,1 s
Vitesse max.220 km/h
Couple250 Nm
Puissance fiscale8 cv
Puissance therm.160 ch - 118 kW
Moteur thermiqueessence
Boite de vitesseAutomatique à 8 rapports (8G-DCT)
Puissance élec.102 ch - 75 kW
Batterie utilisable10,9 kWh
Capacité batterie15,6 kWh
Type de batterieLI
Autonomie en électrique61 km (WLTP)
Consommation1,8 l/100km
Emission CO230 g/km
Norme de dépollutionEURO 6D-ISC-FCM
TransmissionTraction avant
Charge lente AC - ConnecteurType 2
Puissance max. AC3,7 kW
Charge rapide DC - ConnecteurCombo CCS
Puissance max. DC22 kW

Galerie photos de la Mercedes GLA :

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